Quais são as vantagens de um sistema antibloqueio de travões (ABS)?

O ABS impede que as rodas bloqueiem durante uma travagem forte. Quando uma roda bloqueia, ela deixa de “rolar” e passa a deslizar; nesse momento você praticamente perde a capacidade de direcionar o carro, porque o pneu já não consegue transmitir bem forças laterais para virar.

Por isso a vantagem correta é a 1: com ABS, mesmo travando com força, o carro mantém a dirigibilidade e você consegue desviar de um obstáculo enquanto freia. Regra prática: ABS ajuda a manter o controlo e a estabilidade na travagem, mas não faz milagres na distância de travagem (em algumas superfícies pode até aumentar).

A 2 está errada porque ABS não tem a ver com arrancar; quem evita patinar ao iniciar a marcha é o controlo de tração (ASR/ESP), não o ABS.

A 3 não é considerada uma vantagem típica do ABS “por regra”. Em curva, o risco principal vem de velocidade excessiva e aderência insuficiente: o ABS pode ajudar a evitar o bloqueio, mas não “garante” que o carro não derrape ou tombe; por isso o correto aqui é focar na capacidade de continuar a dirigir enquanto freia (resposta 1).